Llantas 315/80 R22.5

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ROADONE HF31 | 315/80 R22.5

Contado: $1.297.000
Crédito: $1.370.000

ROADONE HF31 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales en vías pavimentadas.

ROADONE HF31 | 315/80 R22.5

ROADONE HF31 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales en vías pavimentadas.

Contado: $1.297.000
Crédito: $1.370.000

KUMHO KMA01 | 315/80 R22.5

Contado: $2.141.000
Crédito: $2.248.000

KUMHO KMA01 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Oferta

KUMHO KMA01 | 315/80 R22.5

KUMHO KMA01 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Contado: $2.141.000
Crédito: $2.248.000

TRIONES T302 | 315/80 R22.5

Contado: $931.000
Crédito: $977.000

TRIONES T302 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y tracción moderada en carreteras pavimentadas.

TRIONES T302 | 315/80 R22.5

TRIONES T302 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y tracción moderada en carreteras pavimentadas.

Contado: $931.000
Crédito: $977.000

ZETA DR930 | 315/80 R22.5

Contado: $1.631.000
Crédito: $1.712.000

Zeta DR930 es una llanta radial para ser usada en los ejes de tracción de volquetas y mixers en una ruta fuera de pavimento.

ZETA DR930 | 315/80 R22.5

Zeta DR930 es una llanta radial para ser usada en los ejes de tracción de volquetas y mixers en una ruta fuera de pavimento.

Contado: $1.631.000
Crédito: $1.712.000

KUMHO KRD50 | 315/80 R22.5

Contado: $2.401.000
Crédito: $2.521.000

KUMHO KRD50 es una llanta radial desarrollada para ejes de tracción para carreteras pavimentadas.

Oferta

KUMHO KRD50 | 315/80 R22.5

KUMHO KRD50 es una llanta radial desarrollada para ejes de tracción para carreteras pavimentadas.

Contado: $2.401.000
Crédito: $2.521.000

COMPASAL CPS60 | 315/80 R22.5

Contado: $943.000
Crédito: $989.000

COMPASAL CPS60 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

COMPASAL CPS60 | 315/80 R22.5

COMPASAL CPS60 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Contado: $943.000
Crédito: $989.000

ECOROAD SUPER A-109 | 315/80 R22.5

Contado: $866.000
Crédito: $929.000

ECOROAD SUPER A-109 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Oferta

ECOROAD SUPER A-109 | 315/80 R22.5

ECOROAD SUPER A-109 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Contado: $866.000
Crédito: $929.000

BRIDGESTONE L355 | 315/80 R22.5

Contado: $2.621.000
Crédito: $2.828.000

BRIDGESTONE L355 es una llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en rutas fuera de pavimento o terrenos destapados.

BRIDGESTONE L355 | 315/80 R22.5

BRIDGESTONE L355 es una llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en rutas fuera de pavimento o terrenos destapados.

Contado: $2.621.000
Crédito: $2.828.000

JK TYRE JUC3 | 315/80 R22.5

Contado: $1.722.000
Crédito: $1.853.000

JK TYRE JUC3 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

JK TYRE JUC3 | 315/80 R22.5

JK TYRE JUC3 es una llanta radial desarrollada para ejes direccionales, libres y de tracción (tracción moderada) de camiones en carreteras mixtas (pavimentadas y sin pavimentar).

Contado: $1.722.000
Crédito: $1.853.000

Descubre nuestra selección de llantas 315/80 R22.5, diseñadas para ofrecer máximo rendimiento y durabilidad en todas las condiciones de carretera. Encuentra la mejor opción para tu camión y optimiza cada kilómetro.

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